A320 ECAM Reset Pro

Aplicació Airbus A320 ECAM Reset PRO (amb opció de CERCA): el procediment s'utilitza quan un ordinador/sistema no funciona correctament als avions de les famílies A320 CEO i NEO.

NOVA versió amb versió de prova de 3 dies, amb opció de renovació automàtica. Podeu provar i cancel·lar/donar-vos de baixa en qualsevol moment.
Els usuaris amb la versió de pagament de l'A320 CEO poden continuar utilitzant la versió CEO.
Afegit l'Airbus A320 NEO! S'ha afegit la referència TSM per a l'A320 NEO.
Afegida la calculadora MEL GRATUÏTA.

El missatge d'error ECAM o SYS es pot utilitzar per al procediment de restabliment de la cerca a l'aplicació.
A l'aplicació, trobareu: configuració de l'aire condicionat (restabliment previ), interruptors automàtics i/o botons per restablir, temps necessari perquè SYS es restableixi, referència AMM per a la desconnexió a ALB (ATL) i referència MEL per a l'enviament de l'aire condicionat.

NOTA:
S'ha afegit un camp de CERCA a l'aplicació per accelerar el procés i trobar la resposta a determinats problemes. Utilitzeu-lo com un professional i eviteu el retard de l'avió.
És important resoldre ràpidament problemes, errors de sistema i fallades, i ho podeu fer amb aquesta aplicació.

El personal de manteniment de línia (base) i els pilots poden utilitzar-la, amb precaució, seguint els manuals d'Airbus i de l'operador.
Suport i aprovació MCC si cal.

L'aplicació ECAM Reset pretén ser només una guia de referència i suport a la formació, NO substitueix els manuals del fabricant i de l'operador. Utilitzeu-la amb precaució, sota la vostra responsabilitat.

NOTA:
A l'aplicació s'utilitza la referència MMEL. La MEL de l'operador aprovada HA DE ser utilitzada per al despatx d'aeronaus. Algunes MEL poden requerir manteniment i/o accions operatives. És important realitzar accions de manteniment per a la MEL requerida, abans del despatx de l'aire condicionat.
La MEL pot ser diferent de la de l'aplicació i és diferent d'un operador a un altre.
No és la mateixa MEL per a l'aire condicionat a American Airlines i Saudi Arabian Airlines o IndiGo.
Aeroflot, EasyJet, Volaris o Wizz Air, independentment de la companyia del comptador: utilitzeu només la documentació aprovada, la informació de l'aplicació només és de referència.
L'aplicació utilitza la referència AMM per a la tanca de sessió al Llibre de Registre de l'Aeronau. Verifiqueu i utilitzeu NOMÉS AMM actualitzat amb l'efectivitat de l'aeronau relacionada per a la tanca de sessió.

Presteu especial atenció a tornar a posar l'aeronau a la configuració NORMAL abans d'utilitzar aquesta aplicació, o configuració NORMAL. (HYD APAGAT o ENCÈS, SYS o ordinador P/B APAGAT o ENCÈS...).

En alguns casos, hi ha la possibilitat que trobeu alguns CB per reiniciar que no són aplicables en aeronaus específiques. El motiu principal és que aquesta aplicació està feta per a avions de la família A320 i hi ha una petita diferència per als CB del sistema entre A/C. En aquest cas, heu d'utilitzar els CB de la llista que hi ha i ignorar els altres de la llista de l'aplicació. Per exemple, aquesta situació és amb el procediment de reinici CIDS.

A més, en alguns casos després del reinici, el sistema només canviarà el canal utilitzat, l'ERROR no estarà present a l'ECAM però encara existirà. Per exemple, després de reiniciar l'ERROR DE L'ECAM: "ERROR MENOR DE FRENOS N/WS" amb el reinici de l'interruptor A/SKID-NWS (al panell de control del tren d'aterratge), el SYS canviarà a un altre canal (canal BSCU). En aquest cas, podeu enviar avions, però és una bona pràctica, en situacions com aquesta, omplir el llibre de registre de l'avió per indicar que es realitza el reinici.

És important resoldre problemes i comprovar per què es produeix algun error. En alguns casos, quan hi ha un problema real amb el sistema, aquesta aplicació no el solucionarà, però la podeu utilitzar per solucionar RÀPIDAMENT missatges falsos i quan el SYS és temporalment U/S per diversos motius.

Aquesta és una aplicació independent, NO necessitareu connexió a Internet per utilitzar-la.
Podeu actualitzar l'aplicació amb noves opcions aviat.

Si trobeu algun error o teniu idea de com millorar-lo, no dubteu a contactar amb nosaltres per correu electrònic.

Gràcies

Cave Club