A320 ECAM Reset Pro

Airbus A320 ECAM Reset PRO App (mit Suchfunktion) – Diese Prozedur wird angewendet, wenn ein Computer/System in Flugzeugen der A320 CEO- und NEO-Familie nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Neue Version mit 3-tägiger Testversion und automatischer Verlängerung. Sie können die App jederzeit testen und kündigen. Nutzer der kostenpflichtigen A320 CEO-Version können diese weiterhin verwenden. Airbus A320 NEO hinzugefügt! TSM-Referenz für A320 NEO hinzugefügt. Kostenloser MEL-Rechner hinzugefügt.

ECAM-Fehlermeldungen oder SYS können zur Suche der Reset-Prozedur in der App verwendet werden.

Die App bietet folgende Funktionen: Konfiguration des Flugzeugs (vor dem Reset), zu zurücksetzende Sicherungen und/oder Drucktasten, Zeit für den SYS-Reset, AMM-Referenz für die Abmeldung im ALB (ATL) und MEL-Referenz für die Flugzeugdisposition.

Hinweis: Die Suchfunktion wurde in die App integriert, um den Prozess zu beschleunigen und Antworten auf bestimmte Probleme zu finden. Nutzen Sie sie professionell und vermeiden Sie Flugverspätungen.

Es ist wichtig, Probleme, Systemfehler und Störungen schnell zu beheben. Mit dieser App gelingt Ihnen das.

Das Wartungspersonal (Basis) und die Piloten können die App unter Beachtung der Airbus- und Betreiberhandbücher mit Vorsicht verwenden. Unterstützung und Genehmigung durch das MCC sind bei Bedarf erforderlich.

Die ECAM-Reset-App dient ausschließlich als Referenz und Schulungshilfe und ersetzt NICHT die Hersteller- und Betreiberhandbücher. Die Verwendung erfolgt auf eigene Gefahr.

HINWEIS: Die App verwendet die MMEL-Referenz. Für die Flugzeugabfertigung MUSS die vom Betreiber genehmigte MEL verwendet werden. Einige MELs erfordern möglicherweise Wartungs- und/oder Betriebsmaßnahmen. Es ist wichtig, die erforderlichen Wartungsmaßnahmen gemäß MEL vor der Flugzeugabfertigung durchzuführen. Die MEL kann von der in der App verwendeten abweichen und ist von Betreiber zu Betreiber unterschiedlich. Die MEL ist beispielsweise nicht für Flugzeuge von American Airlines, Saudi Arabian Airlines oder IndiGo identisch.

Aeroflot, EasyJet, Volaris oder Wizz Air – unabhängig von der Fluggesellschaft – verwenden Sie ausschließlich die genehmigte Dokumentation. Die Informationen in der App dienen nur als Referenz.

Die AMM-Referenz für die Unterschrift im Flugbuch wird in der App verwendet. Prüfen und verwenden Sie NUR die aktualisierte AMM der entsprechenden Flugzeug-Gültigkeitsprüfung für die Unterschrift.

Achten Sie besonders darauf, das Flugzeug auf die Konfiguration vor der Verwendung dieser App bzw. auf die NORMALE Konfiguration zurückzusetzen (Hydraulikstrom AUS/EIN, System- oder Computer-Taster AUS/EIN usw.).

In einigen Fällen kann es vorkommen, dass Sie einige CBs für den Reset finden, die für bestimmte Flugzeuge nicht anwendbar sind. Der Hauptgrund dafür ist, dass diese App für Flugzeuge der A320-Familie entwickelt wurde und es geringfügige Unterschiede bei den System-CBs zwischen den Flugzeugen gibt. In diesem Fall sollten Sie die CBs aus der Liste verwenden, die vorhanden sind, und die anderen aus der Liste in der App ignorieren. Dies ist beispielsweise bei der CIDS-Reset-Prozedur der Fall.

Darüber hinaus kann es vorkommen, dass das System nach dem Reset nur den verwendeten Kanal ändert. Der Fehler wird nicht im ECAM angezeigt, ist aber weiterhin vorhanden. Nach dem Zurücksetzen des ECAM-Fehlers „BREMSEN N/WS KLEINER FEHLER“ durch Zurücksetzen des A/SKID-NWS-Schalters (am Fahrwerksbedienfeld) wechselt SYS beispielsweise auf einen anderen Kanal (BSCU-Kanal). In diesem Fall können Sie das Flugzeug starten. Es empfiehlt sich jedoch, in solchen Situationen den durchgeführten Reset im Flugbuch zu vermerken.

Es ist wichtig, die Fehlerursache zu ermitteln. Bei tatsächlichen Systemproblemen kann diese App diese nicht beheben. Sie eignet sich jedoch zur schnellen Behebung von fehlerhaften Fehlermeldungen und wenn SYS aus verschiedenen Gründen vorübergehend nicht verfügbar ist.

Dies ist eine eigenständige Anwendung. Sie benötigen keine Internetverbindung. Neue Funktionen werden in Kürze verfügbar sein.

Wenn Sie einen Fehler finden oder Verbesserungsvorschläge haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail.

Vielen Dank.

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