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컨트롤은 다른 시뮬에 비해서도 절망적이다. 레이싱게임을 좋아하는 유저들에게 시간때우기용으로는 적합하겠지만 그 이상도 이하도 아니다. 특유의 조작감은 사람을 오랫동안 잡아둘 수 없다. 아케이드 레이싱에 익숙해져서 그렇다는 의견은 잘못되었다. 필자도 시뮬레이션 레이싱을 주로 즐긴다. 덧붙인다. 확실히 무게감이 없는 편이다. 0 or 1수준의 접지력은 이 게임의 특유의 조작감에 영향을 크게 주었었다. 현재는 다르다. 물리엔진이 지속적으로 개선됨으로써 이전의 구렸던 조작이 아닌 더욱 몰입감 있는 조작이 가능해졌다. 그래도 타이어 세팅이 즉각 반영되지 않는 버그는 그대로더라.....
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Heecheol Yang
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2026년 1월 1일
엑셀레이터, 브레이크 밟는 양까지 조작할 수 있는 모바일 게임에서는 기대이상의 시뮬레이션 게임이네요. 조작은 처음이라 익숙하지 않아 어렵지만 재미있어요. 추가 바램이라면 스타트시 런치컨트롤이 지원 되는것도 괜찮을 것 같아요.
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Infinity Vector LLC
2026년 1월 2일
Heecheol Yang, 정교한 시뮬레이션 경험을 즐겨주셔서 감사합니다. 조작이 처음에는 어려울 수 있지만, 재미있게 플레이하고 계시다니 기쁩니다. 스타트 시 런치컨트롤에 대한 제안도 귀하의 경험을 더욱 향상시킬 수 있는 좋은 아이디어입니다. 앞으로도 더 나은 게임을 위해 노력하겠습니다.
Orca !
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2025년 12월 24일
오랫동안 했던 플레이어인데 리뷰 게시일 기준 업데이트 후 차량 통제가 너무 어려운 걸 느낍니다. 실력이 출중하거나 이벤트에서 상위 티어를 자리하는 사람은 아니지만 차량에서 휠스핀이 조금이라도 발생하면 바로 스핀 상태가 일어나는데 이때 카운터 스티어를 주면 바로 역 카운터 스핀이 발생합니다. 이게 무슨 일인지 정말 이해가 안됩니다. 개인의 문제일 것 같아 앱 재설치를 했음에도 문제는 여전하네요 이러면 드리프트는 도대체 어떻게 하라는 건지 도무지 이해가 안 됩니다. 드리프트를 하면 특히 휠 스핀 상태에서 차량의 방향을 전환해야 하는데 이런 특성 때문에 그냥 스핀해버려서 이전 버전에서는 쉽게 하던 8자 드리프트가 이번 버전에서는 불가능에 가깝네요. 빠르게 수정되었으면 합니다.
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Infinity Vector LLC
2025년 12월 25일
Orca !님, 게임을 오랫동안 즐겨주셔서 감사합니다. 업데이트 후 차량 통제에 어려움을 겪고 계시다는 말씀에 안타까움을 느낍니다. 휠스핀과 카운터 스티어 문제로 드리프트가 힘들어지셨다니 이해합니다. 앱 재설치에도 불구하고 동일한 문제가 발생한 점도 소중한 피드백으로 받아들이겠습니다. 이러한 경험을 공유해 주셔서 감사하며, 더 나은 경험을 위해 노력하겠습니다. 추가적인 도움이 필요하시면 contact@assolutoracing.com으로 연락해 주세요!